Авторизация
Определён покупатель контрольного пакета «Аэрофлот-плюс»
02.12.2009
27 ноября конкурсная комиссия ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» по итогам открытого конкурса определила покупателя контрольного пакета акций дочерней авиакомпании «Аэрофлот-плюс», специализирующейся на чартерных бизнес-перевозках. Им стал австрийский оператор Jet Alliance. Об этом говорится в сообщении крупнейшей российской авиакомпании. ОАО «Аэрофлот» уже несколько лет имел намерения развивать бизнес-перевозки на базе своей дочерней структуры «Аэрофлот-плюс», но для реализации проекта ему был необходим стратегический партнер, имеющий опыт в данной сфере.
Со своей стороны Jet Alliance планирует не производить поглощение «Аэрофлот-плюс», а создать с ним совместное предприятие. Предположительно, перевозчик будет использовать десять воздушных судов, зарегистрированных в России на внутренних линиях. Для того чтобы покупка соответствовала российскому законодательству, напрямую Jet Alliance будет владеть только 49% акций, а 2% будет принадлежать специально созданному российскому юридическому лицу. Проект будет развиваться на базе делового терминала в Шереметьево, который является базовым для «Аэрофлот-плюс».
Jet Alliance работает в России 15 лет, но представительство в Москве она открыла только в сентябре этого года. В компании работает бывший гендиректор «Аэрофлот-плюс» Сергей Колтович.
ЗАО «Аэрофлот-плюс» — 100-процентная дочерняя структура «Аэрофлот», специализирующаяся на бизнес-перевозках. Компания оперирует тремя Ту-134 в комплектации «салон» и двумя Як-42. Накопленный долг перевозчика равен 85 млн. руб.
ОАО «Аэрофлот» - крупнейший российский авиаперевозчик, перевез в 2008 году 9,3 млн человек, а вместе с дочерними компаниями – 11,6 млн. «Аэрофлот» осуществляет собственные рейсы в 97 пунктов 46 стран. Контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок. Аэропорт базирования – Шереметьево. «Аэрофлот» – член глобального авиационного альянса SkyTeam. «Аэрофлот» обеспечивает доступ к маршрутной сети, которая насчитывает ныне 856 пунктов в 169 странах. В рамках код-шеринговых соглашений сотрудничает с 29 иностранными и российскими авиакомпаниями. «Аэрофлот» располагает самым молодым самолетным парком в Европе. Это – 110 воздушных судов.
http://www.mergers.ru/review/news/news_8168.html
Все новости Со своей стороны Jet Alliance планирует не производить поглощение «Аэрофлот-плюс», а создать с ним совместное предприятие. Предположительно, перевозчик будет использовать десять воздушных судов, зарегистрированных в России на внутренних линиях. Для того чтобы покупка соответствовала российскому законодательству, напрямую Jet Alliance будет владеть только 49% акций, а 2% будет принадлежать специально созданному российскому юридическому лицу. Проект будет развиваться на базе делового терминала в Шереметьево, который является базовым для «Аэрофлот-плюс».
Jet Alliance работает в России 15 лет, но представительство в Москве она открыла только в сентябре этого года. В компании работает бывший гендиректор «Аэрофлот-плюс» Сергей Колтович.
ЗАО «Аэрофлот-плюс» — 100-процентная дочерняя структура «Аэрофлот», специализирующаяся на бизнес-перевозках. Компания оперирует тремя Ту-134 в комплектации «салон» и двумя Як-42. Накопленный долг перевозчика равен 85 млн. руб.
ОАО «Аэрофлот» - крупнейший российский авиаперевозчик, перевез в 2008 году 9,3 млн человек, а вместе с дочерними компаниями – 11,6 млн. «Аэрофлот» осуществляет собственные рейсы в 97 пунктов 46 стран. Контролирует более 42% российского рынка регулярных международных перевозок. Аэропорт базирования – Шереметьево. «Аэрофлот» – член глобального авиационного альянса SkyTeam. «Аэрофлот» обеспечивает доступ к маршрутной сети, которая насчитывает ныне 856 пунктов в 169 странах. В рамках код-шеринговых соглашений сотрудничает с 29 иностранными и российскими авиакомпаниями. «Аэрофлот» располагает самым молодым самолетным парком в Европе. Это – 110 воздушных судов.
http://www.mergers.ru/review/news/news_8168.html
