Авторизация
Новости сферы судостроения Нижнего Новгорода
31.05.2012
Новая серия сухогрузов смешанного плавания класса «река-море» будет построена на нижегородском «Красном Сормово» в ближайшие годы. Об этом заявил начальник департамента гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, в которую входит «Красное Сормово») Дмитрий Сапов на пленарном заседании 4-й Всемирной морской технологической конференции в Санкт-Петербурге 29 мая. Эту информацию NOVNN.RU подтвердил руководитель пресс-службы ОСК Алексей Кравченко.
Нижегородский завод «Красное Сормово» считается лучшей отечественной верфью по строительству танкеров класса «река-море».
Как сообщалось ранее, в этом году ОСК планирует создать на базе нижегородского завода «Красное Сормово» особую судостроительную экономическую зону. Справка
«Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году со 100-процентным государственным капиталом. На базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. В холдинг входит более 50 судостроительных, судоремонтных предприятий и проектные бюро, в том числе нижегородский завод «Красное Сормово».
Сухогрузы класса типа «река-море» используются преимущественно во внутренних бассейнах. В частности, в нашей стране известны такие серии судов постройки советских лет как «Волго-Балт», «Волго-Дон», «Сормовский» и другие, отдельные единицы которых эксплуатируются и по сегодняшний день.
Как правило, суда смешанного плавания представляют собой суда для перевозки генеральных грузов либо сухогрузы многоцелевого назначения, перевозящие навалочный либо генеральный груз и контейнеры. В меньшей степени на подобных линиях плавания используются танкера.
Суда смешанного плавания, в основном, имеют небольшую длину, поэтому вопросы продольной прочности отодвигаются на второй план проблемами местной прочности, которой уделяется повышенное внимание. Корпус таких судов набирается по поперечной, реже смешанной системе набора.
http://vremyan.ru/news/seriju_suhogruzov_smeshannogo_plavanija_postrojat_na_krasnom_sormovo.html
Все новости Нижегородский завод «Красное Сормово» считается лучшей отечественной верфью по строительству танкеров класса «река-море».
Как сообщалось ранее, в этом году ОСК планирует создать на базе нижегородского завода «Красное Сормово» особую судостроительную экономическую зону. Справка
«Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году со 100-процентным государственным капиталом. На базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. В холдинг входит более 50 судостроительных, судоремонтных предприятий и проектные бюро, в том числе нижегородский завод «Красное Сормово».
Сухогрузы класса типа «река-море» используются преимущественно во внутренних бассейнах. В частности, в нашей стране известны такие серии судов постройки советских лет как «Волго-Балт», «Волго-Дон», «Сормовский» и другие, отдельные единицы которых эксплуатируются и по сегодняшний день.
Как правило, суда смешанного плавания представляют собой суда для перевозки генеральных грузов либо сухогрузы многоцелевого назначения, перевозящие навалочный либо генеральный груз и контейнеры. В меньшей степени на подобных линиях плавания используются танкера.
Суда смешанного плавания, в основном, имеют небольшую длину, поэтому вопросы продольной прочности отодвигаются на второй план проблемами местной прочности, которой уделяется повышенное внимание. Корпус таких судов набирается по поперечной, реже смешанной системе набора.
http://vremyan.ru/news/seriju_suhogruzov_smeshannogo_plavanija_postrojat_na_krasnom_sormovo.html
